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令和7年5月17日 （土）

🔗 新欧州燃費規制で苦境のメーカーと無傷の会社（CAFE規制）

講義ノート：

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引用箇所

欧州連合（EU）は2021年の燃費規制を強化。欧州で販売するメーカー平均で、走行1kmあたりの二酸化炭素（CO2）排出量を95g/km以下に抑える必要があるというものだ。

　達成できなければ高額な罰金の支払いもあるため、国内、欧州自動車メーカー問わず対応に乗り出している。近年、欧州自動車メーカーの間でプラグインハイブリッド車（PHEV）や電気自動車（EV）を導入する動きが活発になっているのは、このCO2規制へ向けた対応なのだ。

出典：新欧州燃費規制で苦境のメーカーと無傷の会社（CAFE規制）

引用元

他の著作物の一部分を自由に掲載するためには、以下の条件 を満たす必要があります。これらは著作権法の第32条（引用）と 第48条（出所の明示）に基づきます。 ^{1 )}

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<li> <a target="_blank" href="https://edu.yz.yamagata-u.ac.jp/developer/Asp/Youzan/Reference/Url/@UrlReview.asp?nURLID=154"> 新欧州燃費規制で苦境のメーカーと無傷の会社（CAFE規制） </a> <br/> . <cite> <a href="https://edu.yz.yamagata-u.ac.jp/developer/Asp/Youzan/Reference/Url/@UrlReview.asp?nURLID=154"> </a> </cite>.
<a target="_blank" href="https://bestcarweb.jp/news/139926">https://bestcarweb.jp/news/139926</a>.
,2020-11-9 （ <a href="https://edu.yz.yamagata-u.ac.jp/developer/Asp/Youzan/Reference/Url/@UrlReview.asp?nURLID=154"> 参照 2020-11-9 </a> ） . </li>
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◇ 参考文献

• 1. 参考文献の役割と書き方

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