◎2011年2月18日（金）10：00〜11：30 東京ビックサイト会議棟
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【要旨】地球温暖化・化石燃料枯渇が懸念される中、低炭素社会を実現するための電気自動車。しかし、いつの時代も電気自動車の課題は電池であった。中でも高効率のための電池の軽量化は必須課題。新たな時代のニーズに応えて、リチウムイオン二次電池が変わろうとしている。新規材料はもちろん、配合、混合、分散、塗布、乾燥、すべてのプロセスで見直しが始められている。
電池の原理、構造および製造プロセスとコンバーティング技術との関連を、最近の話題を交えて概説する。
【関連講義】卒業研究（Ｃ１-電気化学２００４〜）,セミナー２０１０＠Ｃ１1)
【関連書籍】Ｌｉ二次電池電極材料のスラリー調整（目次）2)
(1) 緒言（Ｃ > Ｃ１履歴 > 【２０１ > セミナー２０１０＠Ｃ１,【２０１０年度（平成２２）卒業研究】
仁科 辰夫,卒業研究（Ｃ１-電気化学, 講義ノート, (2010).
(2) > Ｌｉ二次電池電極材料のスラリー調整（目次）
立花和宏ほか, Ｌｉ二次電池電極材料のスラリー調整, 技術情報協会, (2009).
仁科 辰夫,卒業研究（Ｃ１-電気化学, 講義ノート, (2010).
(2) > Ｌｉ二次電池電極材料のスラリー調整（目次）
立花和宏ほか, Ｌｉ二次電池電極材料のスラリー調整, 技術情報協会, (2009).